Shell Rimula R6 M

S-a demonstrat că oferă o protecție excepțională împotriva uzurii¹și o curățenie îmbunătățită a pistoanelor.²

Shell Rimula R6 M oferă:

Protecție împotriva uzurii: protecție îmbunătățită a uzurii inelului cu 20% și protecție îmbunătățită a uzurii cămășii cilindrului cu 40%.¹
Oferă o curățenie a pistonului îmbunătățită în mod semnificativ.²
Un control excelent al acidității și coroziunii: a demonstrat o reducere a coroziunii a bornelor cu mai mult de 97%.³
Protecție la temperaturi scăzute: cu până la 80% mai bun⁴la diminuarea punctului de colmatare a filtrului la rece cu scăderi de presiune de-a lungul filtrului.

Specificații:

Grad vâscozitate SAE: 5W-30
ACEA: E7, E4; API: CI-4; Caterpillar: ECF-2; Cummins: CES 20078; Deutz: DQC IV-10; MAN: M3377; Aprobare MB 228.5; Volvo: VDS-3; MTU: Categoria 3; Camioane Renault: RLD-2; JASO: DH-1; IVECO T3 E4 (Îndeplinește cerințele)
Specificațiile produsului specificate mai sus pot varia în timp și este posibil să nu fie disponibile pentru vânzare în țara dumneavoastră. Pentru a obține recomandări specifice din portofoliul nostru pentru vehiculul dumneavoastră, vă rugăm să folosiți instrumentul online gratuit pentru recomandarea uleiului, Shell Lubematch.

1.A fost comparat cu limita ACEA E7-12 așa cum a fost măsurat în testul Mak T12 EGR.
2. A fost comparat cu limita API CI-4 așa cum a fost măsurat în testul Caterpillar 1k asupra motoarelor.
3. A fost comparat cu limitele API CI-4 și Cummins 20078., așa cum a fost măsurat la bancul de testare Cummins pentru coroziunea la temperaturi ridicate.
4. A fost comparat cu limita Cummins 20081.